汽车手刹的正确维修和保养方法

发布时间:2020-06-24 15:54


  汽车手刹在我们的驾驶过程中是经常使用到的,相对的,调养的时候对于手刹的调养也是要特殊正视的。那么,汽车手刹该怎么准确调养和修理呢?


  一、测试手刹的活络度


  除了制动效能外,还应该查抄手刹的活络度,这对斜坡起步希奇主要。在没有坡度的路面上慢速行驶,徐徐地提拉手刹手柄,感受一下手柄的活络度和接合点。这种搜检方式会使手刹机构磨损,所以查抄的次数不宜太多。在查抄过程中,若是发现手刹的制动效能或活络度不睬想,平常或许过程调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的毗连处(一样由内饰件笼盖)有一个可调的赔偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就或许拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底,若是未便调整,应该交由专业的修整人员来处理。


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  二、确定手刹手柄的工作位置


  与脚刹车的踏板一般,手刹手柄也有一个拉动的行程。凡是,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在搜检手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点能够经由数棘轮的响声来确定。能够将汽车停在比力恬静的处所,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到绝顶为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。


  三、搜检手刹机构的效能


  把汽车开到坡度较大、路面状况良俦(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空挡(若是是主动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到适才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,若是汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能精良。上坡和下坡应该各做一次。


  四、高速行驶莫用手刹


  有很多车主认为赶上制动系统失灵,或许拉脱手刹来减速,其实这种做法是非常危险的。因为手刹机构并不邃密,摆布两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉着手刹很轻易使个中一边的后轮抱死,发生侧滑。准确的做法是过程降挡来减速,到车速很低时才拉下手刹将车子刹停。


  汽车手刹的准确修理和调养得方式梗概就是这些了,进展能给各人带来匡助。不管是手刹,照样汽车的其他部件,调养的时候必然要仔细,不要随意擦下就好了。


汽车手刹的正确维修和保养方法